Répondre au commentaire

 

Nous allons emprunter son versant ouest  sachant que les combes sont parfois très chargés en neige alors que les croupes très soufflées peuvent être dégarnies jusqu’à l’herbe.
Pour accéder au Piquet de Nantes on prend la route de la Mure avec la célèbre montée de Laffrey puis avant la Mure on prend la route de la station fantôme de St Honoré et on se gare un peu avant la station à un point coté 1 435 m.
le dénivelé en montée sera de 779 m ce qui nous donne une montée descente de 3 h et demi sans trop se presser. l’itinéraire de montée utilise la rive droite d’un ruisseau jusqu’à une cabane au point coté 1650 m ensuite on emprunte une combe orientée ESE jusqu’à l’arête sommitale à 2 170 il suffit ensuite de suivre l’arête à droite plein sud pour rejoindre le sommet à 2214 m. La descente s’effectue sur le m^me itinéraire, la place ne manque pas ! La pente est raide sur plus de 400 m , dans les 30 ° environ , il faut donc tenir debout surtout si on trouve de la neige très dure ...Et de là haut, on a une très belle vue sur le Dévoluy, le Vercors et le Trièves surtout le matin quand le soleil allume les sommets de l’est. ON sait peu que le Piquet de Nantes fut au milieu des années 80 le théâtre d’une des premières compétitions de parapente . Il fallait à l’époque monter à pied au sommet le plus vite possible puis décoller et voler le plus loin possible sur l’autre versant ...Ensuite on remontait en voiture vers l’alpe du Grand Serre et on devait trouver un atterrissage près du lac de Laffrey ...Ce genre d’exercice m’a valu d’atterrir sur une route juste après un pont, seul endroit dégagé au milieu des sapins. Le copain qui volait avec moi avait préféré une clairière malheureusement pleines de souches et de ronces, ce qui coûta un peu cher à sa voile  ! Nous n’étions pas fous, juste un peu audacieux et ignorants !