Quelques opposants à la rocade nord, lors de leur conférence de presse du mercredi 24 mars 2010

Les élus de Grenoble et de la métro ont décidé de poursuivre... les études.

Dernière modificationst : 18 juin 2010

Le feu vert est donné pour poursuivre le projet rocade Nord

La délibération votée lors du Conseil municipal de Grenoble sur la rocade nord du 14 juin 2010, reprend celle adoptée à la Métro le 28 mai. Cette dernière demande explicitement la reprise des études pour un nouveau projet de rocade-nord. celle de Grenoble comporte une différence : Le maire a accepté de retirer toute référence à la rocade dans la délibération (sauf dans le titre !). Pour l'association ADES, "Personne n’a été dupe. Les élus de la majorité opposés à la rocade étaient satisfaits, ainsi que les partisans de la rocade qui savent que le dossier avance en souterrain et que le principal a été acquis, la Ville de Grenoble s’associe aux études que mènera le Conseil général sans aucune restriction. Le feu vert est donné pour poursuivre un projet de rocade légèrement remanié."

Après les élus de la Métro, que vont décider les élus de Grenoble?

Extrait du journal "Le rouge et le vert" du mois de juin 2010
Web : www.ades-grenoble.org

"Lundi 14 juin à 17 h à la mairie de Grenoble, Conseil municipal dont le 1er point à l’ordre du jour est la position de la Ville sur la rocade Nord. C’est historique, ce sera la première fois que ce sujet sera débattu depuis que le Conseil général a lancé son nouveau projet fin 2006. Il va être intéressant de voir qui de la majorité municipale va s’opposer à cette délibération. Rappelons que la rocade faisait partie du programme de la liste Destot en 2008, comme de celui de l’opposition de droite. Seule la liste «Ecologie et solidarité en actes » s’était clairement opposée à ce projet.

La commission d’enquête ayant rendu un avis défavorable sur l’utilité publique de la rocade Nord, le Président du Conseil général de l’Isère (CGI) a demandé à la Métro et à la Ville de Grenoble quelles étaient leur position sur ce dossier. Le 28 mai dernier, la Métro, faisant suite à des pressions du lobby automobile relayé par la droite au conseil communautaire, a voté à une large majorité du conseil communautaire une demande ferme et claire au CGI de poursuivre les études sur le contournement nord pour proposer un nouveau projet de rocade. Le Conseil municipal de Grenoble qui se réunit le 14 juin devrait faire de même, reprenant mot pour mot le texte délibéré à la Métro. Les deux collectivités se déclarent prêtes à s’associer à ces études donc à participer à leur financement.Le Conseil général lors de sa prochaine réunion des 17 et 18 juin prendra une décision qui devrait accéder aux demandes de la Métro et de la Ville.
Tout a été discuté et calé en coulisses donc tout devrait repartir comme avant."

La position du groupe des élus communiqtes de Grenoble : cliquez ici

Dans un communiqué du 28 mai 2010, les Verts de l’Isère dénoncent le nouveau positionnement des élus de la Métro

"La majorité des élus de la Métro a décidé « de s’associer aux études que le Conseil général de l’Isère devrait poursuivre pour un nouveau projet de rocade Nord ».
Par ailleurs, le choix des conseillers communautaires de co-financer la poursuite des études rocade Nord avec le Conseil général, laisse les Verts de l’Isère stupéfaits au vu du grave endettement de la Métro, récemment rappelé dans un rapport de la chambre régionale des comptes.
Les études et acquisitions pour la rocade Nord ont déjà coûté plus de 20 000 000€ d’argent public. A l’heure d’une crise économique et sociale sans précédent, il est temps d’arrêter ce gaspillage indigne, d’ouvrir les yeux et de choisir des solutions d’avenir, écologiquement soutenables et socialement justes."
www.lesverts38.org
 

Pourtant, la commission d’enquête sur le projet de rocade Nord a rendu un avis négatif...

Cet hiver, les habitants de Meylan, La Tronche... constataient un curieux défrichage par la DDE réalisé pile sur le tracé de la rocade (aire de péage) près de l'hôpital Michallon. Tous les arbres avaient été coupés sur une bande située entre le restaurant universitaire et le cimetière (sur le tracé de la rocade Nord). Seul le camp des roms, maintenant à découvert, restait sur le terrain.
Max LAMBERT, du CG38, apportait alors une réponse à Olivier Bertrand et Catherine Brette  : "Cette parcelle appartient à un propriétaire privé et est en cours d'acquisition par le Département dans le cadre du projet de rocade- Nord, (une promesse de vente a été signée) mais la vente n'est pas  encore effectuée à ma connaissance. Le propriéaire ne nous a pas informé de cet abattage qui n'a pas  été sollicité par nous." Les travaux vers la rocade nord étaient donc bien en cours... Mais brusque revers de la situation : la commission d'enquête du projet rocade Nord vient de rendre un avis très négatif sur l'ensemble du projet.

"C'est la victoire de la rationalité sur l'idéologie"

"Nous pensions que l'avis pouvait être négatif mais sur un point, explique Olivier Bertrand, élu Vert au conseil général, le viaduc par exemple. Mais nous avons été très surpris de découvrir que l'avis négatif portait sur l'ensemble du projet. Juridiquement, l'avis de la commission n'oblige pas à l'arrêt du projet mais le fragilise fortement par rapport à une demande DUP (Déclaration d'Utilité Publique) qui sera nécessaire". D'après les Verts et les écolos de l'agglo qui luttent depuis des années contre ce projet, celui-ci est donc sérieusement compromis. Ils ont déjà une foule de propositions pour utiliser les 9 millions d'euros réservés dans le budget 2010 à la rocade. Ils proposent, que, de manière concertée, de nouveaux projets émergent pour faire reculer la place de la voiture dans l'agglo. "l'objectif n'est pas d'éliminer la voiture, explique olivier Bertrand. Nous ne sommes pas des "Khmers verts", comme on nous appelle parfois. On sait bien que son usage est nécessaire pour certaines professions et pour des habitants de l'agglo qui n'ont pas accès facilement au transport en commun, mais atteindre 8% suffirait à supprimer les bouchons aux entrées de l'agglo". Comment ? en créant une autoroute pacifiée, un Train/tram jusqu'à Vizille... en travaillant sur le péri-urbain...

Lire les différents communiqués suite à l'avis négatif de la commission  :

- Communiqué de l'ADES
- Communiqué des Verts du 23 mars 2010: "Cet avis est d’une importance capitale : les avis négatifs sont extrêmement rares et on en compte moins de 5% à l’échelle nationale."
- Conclusions de l'enquête publique et de l'enquête secondaire

Des informations sur le budget 2010 du Conseil général de l'Isère : 9 millions d'euros devaint être consacrés au projet de la rocade Nord

- Lettre ouverte des Verts et détail du budget du Conseil général de l'Isère sur la voirie
www.lesverts38.org

A découvrir : un site sur les transports dans l'agglomération fait par un passionné de transport en commun : snotag.free.fr/semitag.php3